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快科技10月20日音书，当地时分本周五，好意思国国度公路交通安全惩办局（NHTSA）公开的文献炫耀，该机构也曾厚爱对特斯拉 “全自动驾驶系统”（FSD）启动探问。

这次探问波及4起在FSD启用时间的事故，其中有全部变成1名行东谈主逝世，NHTSA敷陈炫耀，这些事故发生在谈路能见度因阳光眩光、雾霾或尘土而受到治安的情况下。

好意思国谈路安全监管部门示意，正在评估特斯拉FSD在“能见度裁减”谈路区域的检测和反应智商，将审查FSD在特定情况下未能检测到行东谈主和罢手运作的原因。

NHTSA还示意称，正在探问特斯拉自称的“全自动驾驶系统”是否具备必要的安全范例，用来条件驾驶员在自动驾驶时期无法处理的情况下再行吸收车辆。

固然名字内部有自动驾驶，但特斯拉也在官网标注称，FSD软件开赴需要有驾驶员的主动监督，该软件并不会使得车辆具有自动驾驶智商。

这项探问袒护2016-2024年款的Model S和X、2017-2024年款的Model 3、2020-2024年款的Model Y和2023-2024年款的Cybertruck，马斯克本岁首曾浮现，简略有一半的车主正在使用FSD，况兼这个数字还在抓续加多。

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